在制定发展规划时，航空公司需要首先明确业务方向，是专注于客运还是货运？大多数航空公司会选择两者兼顾，因为客舱下方仍有可利用空间。因此，美国的各大航空公司通常都会同时经营客运和货运业务。接下来，它们要决定航线目的地，是商务城市还是度假胜地？不约而同地，它们表示两者都要覆盖，休斯敦和檀香山都不能放弃。随后，关于经营范围的抉择，是国内航线还是国际航线？答案显而易见，依旧是两者兼顾。所以，美国的大型航空公司既载客又运货，既飞国内又飞海外。最后一个问题是服务类型，是提供头等舱、商务舱还是经济舱？对此，绝大多数航空公司又一致回答：三种都要，一个都不能少。
然而，美国西南航空公司却独树一帜，采取了一系列与众不同的策略：一、使用二流机场作为起降点以降低成本；二、只采用单一机型，便于维修；三、只选择短途飞行，降低运营成本；四、只聘用幽默的雇员，能讲笑话；五、不提供餐饮；六、不提供机票；七、不提供行李托运；八、不设代售点；九、价格超级便宜，很多票价都低于同行50%。当大家都认为西南航空公司目光短浅时，差别却很快显现出来。正是这种看似“鼠目寸光”的策略，提升了西南航空公司的运营能力，投诉率在整个美国航空业常年保持最低，他们在过去的十年中更是保持了良好的盈利势头。
而当初豪气冲天的美国其他各大航空公司都相继破产，即使是唯一存活的美利坚航空公司，这一时期的亏损额也达到43亿美元。其实西南航空公司能够成功的原因很简单，因为他们知道只要在自己能做的范围内做到极致，最终成为美国短途市场的不败神话。营销就是如斯。简单一书中曾经说过，不要期待所有人都成为你的客户，你只去分析自己的最大优势，找到最适合你的客户，你就是细分市场的专家。精准定位，目标客户群体，在自己能做到的范围内做到极致，你就是人生赢家。您认同吗？认同的关注点赞。